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i EFE
Rotelle e perni folli
Diamo anche un breve cenno sulle rotelle a sfere, prodotti simili ai cuscinetti radiali rigidi a sfere ed ai
cuscinetti obliqui a sfere; differiscono da essi solo per lo spessore maggiorato dell'anello esterno, la cui
superficie esterna (mantello)
è bombata. Assorbono carichi radiali e carichi assiali bidirezionali; sono for-
niti provvisti di tenuta.
Le rotelle a sfera sono disponibili su richiesta anche con rivestimento termoplastico sull'anello esterno,
e trovano utilizzo in quelle applicazione ove sia richiesta una silenziosità di funzionamento.
Le rotelle prive di perno sono montate su alberi.
Rotelle a rulli
Questi prodotti sono costituiti da una o due file di rulli e rullini,
a pieno riempimento o con gabbia di con-
tenimento; l'anello esterno è di elevato spessore, con il mantello bombato. Se devono essere montate su
alberi sono dotate di anello interno, altrimenti sono disponibili senza anello; possono essere con o senza
tenute laterali.
Sopportano carichi radiali molto elevati e piccoli carichi assiali dovuti al disallineamento; trovano largo
impiego in applicazioni quali
i convogliatori.
La bombatura sulla superficie esterna dell'anello esterno è dovuta alla tipologia di applicazione ai quali
sono dedicati; dovendo la pista di scorrimento trovarsi spesso in condizione di disassamento rispetto al
mantello, si evitano in questo modo
i carichi di punta sugli spigoli;
il raggio di bombatura è R = 500 mm.
CFC presenta
il profilo del mantello raccordato con le estremità su tutte le tipologie NATR-PP,
NATV-PP ed NUTR.
La bonta della finitura della bombatura e l'eccellente raccordo consentono
i seguenti vantaggi:
* Pressione hertziana inferiore
* Minore carico sugli spigoli in caso di disassamento
¢ Minore usura della contropista
* Maggiore vita utile della contropista.
