Rinvii angolari CHQ
Catalogo tecnico rinvii angolari CHQ
Catalogo tecnico CHQ con forme costruttive, rapporti, dimensioni, carichi, lubrificazione e dati utili per scegliere il rinvio angolare corretto.
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Rinvii angolari compatti: quale soluzione scegliere?
Per confrontare i rinvii angolari CHQ con l’altra serie di rinvii angolari compatti, abbiamo preparato una pagina dedicata con differenze tecniche, campi di utilizzo e criteri pratici per scegliere la soluzione più adatta.
Vai al confronto tra rinvii angolari compattiRinvii angolari CHQ per trasmissioni meccaniche a 90 gradi
I rinvii angolari CHQ sono gruppi meccanici utilizzati per trasmettere un moto rotatorio di potenza tra assi disposti perpendicolarmente tra loro. Sono indicati quando una macchina industriale richiede un cambio di direzione della trasmissione a 90 gradi, mantenendo una costruzione compatta e versatile.
La forma cubica del carter permette diverse configurazioni di montaggio e rende possibile l’impiego di alberi maschi, alberi cavi, profili scanalati, calettatori e flange motore. Questo consente di adattare il rinvio angolare a molte applicazioni industriali, senza dover modificare eccessivamente la struttura della macchina.
Gamma tecnica dei rinvii angolari CHQ
La serie CHQ comprende otto grandezze e cinque rapporti disponibili: 1:1, 1:1,5, 1:2, 1:3 e 1:4. I rinvii possono lavorare come riduttori o, dove previsto, come moltiplicatori di giri. La scelta dipende dalla velocità richiesta, dalla coppia da trasmettere, dal tipo di servizio e dalla configurazione degli alberi.
| Elemento | Indicazione tecnica |
|---|---|
| Grandezze | 54, 86, 110, 134, 166, 200, 250, 350 |
| Rapporti | 1:1, 1:1,5, 1:2, 1:3, 1:4 |
| Alberi maschi | Diametri da 11 a 85 mm |
| Alberi cavi passanti | Diametri da 12 a 80 mm con linguetta |
| Profili scanalati | UNI 8953 NT |
| Flange motore | Versioni B5 e B14, secondo grandezza disponibile |
| Rendimento | Valore variabile indicativo dal 93% al 97% |
Come scegliere un rinvio angolare
La scelta di un rinvio angolare non deve essere fatta solo guardando il diametro degli alberi o il rapporto di trasmissione. Occorre valutare la potenza effettiva, il numero di giri, la coppia da trasmettere, il ciclo di lavoro e le condizioni ambientali.
In applicazioni leggere e intermittenti può essere sufficiente una taglia più contenuta. In applicazioni continue, con urti, avviamenti frequenti, carichi radiali importanti o ambiente polveroso, è invece necessario considerare un fattore di servizio più prudente.
Rinvio angolare o riduttore angolare: differenze
Nel linguaggio comune i termini “rinvio angolare” e “riduttore angolare” vengono spesso usati in modo simile, ma non indicano sempre la stessa cosa. Il rinvio angolare nasce principalmente per cambiare la direzione del moto tra assi a 90 gradi. Il riduttore angolare, invece, viene normalmente scelto anche per ridurre la velocità e aumentare la coppia disponibile.
Nei rinvii CHQ sono disponibili rapporti 1:1 e rapporti diversi da 1:1. Con rapporto 1:1 il rinvio mantiene la stessa velocità teorica tra ingresso e uscita. Con rapporti 1:1,5, 1:2, 1:3 e 1:4 il gruppo può invece modificare velocità e coppia secondo la configurazione scelta.
| Soluzione | Funzione principale | Quando usarla |
|---|---|---|
| Rinvio angolare 1:1 | Cambia direzione del moto | Quando serve trasmettere a 90 gradi senza modificare il rapporto |
| Rinvio angolare con rapporto | Cambia direzione e rapporto | Quando serve ridurre o moltiplicare la velocità |
| Riduttore angolare | Riduce velocità e aumenta coppia | Quando la funzione principale è la riduzione del moto |
Rapporti disponibili: 1:1, 1:1,5, 1:2, 1:3 e 1:4
I rinvii angolari CHQ sono disponibili con cinque rapporti di trasmissione. La scelta del rapporto influenza direttamente la velocità di uscita, la coppia disponibile e il comportamento complessivo della macchina.
Il rapporto 1:1 viene normalmente utilizzato quando l’obiettivo principale è cambiare la direzione del moto mantenendo una velocità simile tra ingresso e uscita. I rapporti 1:1,5, 1:2, 1:3 e 1:4 consentono invece di ottenere riduzioni progressive della velocità e aumenti della coppia disponibile.
| Rapporto | Utilizzo tipico |
|---|---|
| 1:1 | Cambio direzione del moto senza riduzione significativa |
| 1:1,5 | Riduzione moderata della velocità |
| 1:2 | Riduzione del numero di giri e incremento della coppia |
| 1:3 | Applicazioni con elevate esigenze di coppia |
| 1:4 | Riduzioni importanti e basse velocità di uscita |
Carichi radiali e assiali nei rinvii angolari
Uno degli aspetti più importanti nella scelta di un rinvio angolare è la verifica dei carichi applicati sugli alberi. In molti casi il problema non è la potenza trasmessa, ma le forze generate da pulegge, pignoni, ingranaggi, catene o altri organi collegati all’albero.
Carico radiale
Il carico radiale è la forza che agisce perpendicolarmente all’asse dell’albero. È tipico delle trasmissioni a cinghia, catena o ingranaggi. Se eccessivo può ridurre la durata dei cuscinetti e aumentare le deformazioni.
Carico assiale
Il carico assiale è la forza che agisce lungo l’asse dell’albero. Può essere generato da particolari configurazioni meccaniche o da componenti che spingono o tirano l’albero durante il funzionamento.
Prima della scelta definitiva è sempre consigliabile verificare che i valori di carico rientrino nei limiti previsti per la taglia selezionata.
Lubrificazione dei rinvii angolari CHQ
Una corretta lubrificazione è fondamentale per garantire durata, rendimento e affidabilità. Le diverse grandezze della serie CHQ vengono fornite già lubrificate e pronte per l’installazione.
Le grandezze più piccole utilizzano grasso sintetico permanente, mentre le grandezze superiori sono normalmente fornite con olio. La scelta del lubrificante corretto contribuisce a ridurre attriti, temperature di esercizio e usura degli ingranaggi.
In applicazioni particolari possono essere richiesti oli o grassi specifici per basse temperature, ambienti gravosi, industria alimentare o condizioni operative speciali.
Controlli consigliati
- Verificare periodicamente eventuali perdite di lubrificante.
- Controllare il livello dell’olio quando previsto.
- Monitorare temperature anomale durante il funzionamento.
- Verificare eventuali rumorosità insolite.
- Controllare periodicamente fissaggi e accoppiamenti.
FAQ sui rinvii angolari CHQ
In questa sezione trovi alcune risposte pratiche sui rinvii angolari CHQ, utili per capire quando usarli, quali dati servono per la scelta e quali controlli tecnici conviene fare prima di richiedere un preventivo.
Un rinvio angolare CHQ serve a trasmettere il moto rotatorio tra due assi disposti a 90 gradi. È utile quando la macchina richiede un cambio di direzione della trasmissione mantenendo una costruzione compatta.
La serie CHQ prevede rapporti 1:1, 1:1,5, 1:2, 1:3 e 1:4. La scelta del rapporto dipende dalla velocità richiesta in uscita, dalla coppia da trasmettere e dal tipo di applicazione.
In alcune configurazioni il rinvio angolare può essere usato anche in moltiplica. Prima dell’impiego è però necessario verificare il rapporto, il senso di rotazione, la velocità ammessa e le condizioni reali di lavoro.
L’albero maschio permette un collegamento diretto con giunti, pulegge, pignoni o altri organi di trasmissione. L’albero cavo consente invece il montaggio su un albero esistente. La flangia motore viene usata quando il rinvio deve essere accoppiato direttamente a un motore o motoriduttore.
Per una scelta corretta servono almeno: potenza o coppia da trasmettere, velocità in ingresso e in uscita, rapporto richiesto, tipo di servizio, posizione di montaggio, tipo di albero o flangia e presenza di eventuali carichi radiali o assiali.
I carichi radiali e assiali influenzano la durata degli alberi e dei cuscinetti del rinvio. Pulegge, pignoni sporgenti, catene, cinghie o applicazioni con urti possono aumentare questi carichi; per questo è consigliabile verificarli prima della scelta definitiva.
I rinvii angolari CHQ vengono normalmente forniti già lubrificati e pronti per l’installazione. In base alla grandezza possono essere previsti grasso sintetico permanente oppure olio. Per ambienti particolari può essere utile valutare lubrificanti specifici.
Il confronto è utile quando non è ancora chiaro quale serie sia più adatta alla macchina. Dimensioni disponibili, rapporti, alberi, carichi, ingombri e modalità di montaggio possono orientare la scelta verso una soluzione piuttosto che un’altra.
Supporto tecnico commerciale per rinvii angolari
LB Trasmissioni è disponibile per supporto tecnico commerciale nella scelta del rinvio angolare più adatto, valutando rapporto, taglia, tipo di albero, carichi applicati e condizioni di lavoro.
Per richieste di preventivo o verifica applicativa, puoi inviarci i dati principali della macchina o del ricambio richiesto.
Contatto tecnico-commerciale
Per informazioni tecniche o richieste di preventivo, il nostro ufficio è disponibile per valutare la soluzione più adatta alla vostra applicazione.
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