Ruote dentate e ingranaggi a modulo 1 – gamma completa TLB Trasmissioni

La serie di ingranaggi a modulo 1 proposta da TLB Trasmissioni comprende una vasta scelta di ruote dentate cilindriche con dentatura diritta e angolo di pressione 20°, realizzate in acciaio C45 secondo la norma ISO 1328. Questi componenti trovano impiego in numerosi sistemi di trasmissione meccanica di precisione, dove occorrono continuità di rotazione, efficienza e lunga durata.
Ogni ruota dentata a modulo 1 è progettata per essere pienamente compatibile con cremagliere e ingranaggi dello stesso modulo, consentendo di creare configurazioni lineari o rotative con la massima semplicità.
La gamma copre Z 12 ÷ 127 denti, con diametri esterni da 14 mm a 129 mm e spessori standard H = 25 mm · H = 15 mm, offrendo così una panoramica completa per ogni esigenza progettuale.
Questa pagina raccoglie tutte le varianti e versioni disponibili, fornendo una visione d’insieme utile a chi desidera confrontare dimensioni, materiali o lavorazioni su disegno prima di procedere alla scelta dell’ingranaggio più adatto.

Descrizione tecnica e applicazioni

Gli ingranaggi a modulo 1 rappresentano una soluzione standard nella trasmissione del moto grazie al rapporto costante tra passo e numero di denti. Questa caratteristica li rende ideali per progetti dove è richiesta intercambiabilità tra componenti e semplicità di montaggio. Inoltre, le ruote dentate cilindriche della serie TLB possono essere integrate con pignoni, cremagliere o altri ingranaggi a modulo 1, mantenendo sempre la stessa precisione di accoppiamento. L’acciaio C45 impiegato assicura una buona resistenza meccanica e permette, se necessario, trattamenti termici o superficiali per incrementare la durezza del dente e la durata operativa. In questo modo il modulo 1 diventa una base versatile per sistemi lineari o rotativi, sia in ambito industriale che didattico, dove servono movimenti precisi, regolari e silenziosi.

Caratteristiche principali

• Acciaio C45 – materiale standard per buona resistenza e lavorabilità
• Profilo a denti diritti con angolo 20°, conforme alle norme ISO
• Precisione dimensionale costante e finitura superficiale regolare
• Compatibilità totale con cremagliere e altri ingranaggi a modulo 1
• Disponibilità da Z 12 a Z 127 denti, peso indicativo 0,01–1,47 kg

Lavorazioni e fornitura

Le lavorazioni speciali vengono valutate in funzione della quantità richiesta. Per piccoli lotti possiamo eseguire parte delle operazioni presso la nostra officina interna o collaborando con officine specializzate, in modo da garantire tempi e qualità costanti.

Quando l’ordine prevede un numero ridotto di pezzi, viene sempre verificata la fattibilità tecnica ed economica, poiché alcuni processi (ad esempio cave multiple o lavorazioni su diametri di piccolo modulo) comportano minimi d’ordine. Tuttavia, il costo della cava o della filettatura ha in genere un’incidenza marginale rispetto al valore complessivo della ruota.

Impieghi tipici

Le ruote dentate a modulo 1 trovano impiego in riduttori compatti, sistemi di movimentazione lineare, automazioni leggere, dispositivi di posizionamento, piccoli martinetti meccanici e gruppi di comando manuale. La loro precisione di lavorazione le rende adatte anche per applicazioni didattiche e prototipali.

Tabella dimensionale completa – Ruote dentate cilindriche Modulo 1

Modulo 1 · Acciaio C45 · Angolo di pressione 20° · larghezza totale H = 25 mm · larghezza dentatura h = 15 mm · Z 12 → 127

Scorri la tabella lateralmente per vedere tutte le colonne.

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Z (Numero denti)	Codice (Codice articolo TLB)	de (mm) (Diametro esterno)	dp (mm) (Diametro primitivo)	dm (mm) (Diametro mozzo)	D (mm) (Foro)	Kg (Peso indicativo)	Quantità preventivo
12	I12M1	14	12	9	–	0.01	＋
13	I13M1	15	13	10	–	0.02	＋
14	I14M1	16	14	11	–	0.02	＋
15	I15M1	17	15	12	–	0.02	＋
16	I16M1	18	16	13	–	0.03	＋
17	I17M1	19	17	14	–	0.03	＋
18	I18M1	20	18	15	8	0.03	＋
19	I19M1	21	19	15	8	0.04	＋
20	I20M1	22	20	16	8	0.04	＋
21	I21M1	23	21	16	8	0.05	＋
22	I22M1	24	22	16	8	0.05	＋
23	I23M1	25	23	18	8	0.06	＋
24	I24M1	26	24	20	10	0.06	＋
25	I25M1	27	25	20	10	0.07	＋
26	I26M1	28	26	20	10	0.07	＋
27	I27M1	29	27	20	10	0.08	＋
28	I28M1	30	28	20	10	0.08	＋
29	I29M1	31	29	20	10	0.09	＋
30	I30M1	32	30	20	10	0.09	＋
31	I31M1	33	31	25	10	0.11	＋
32	I32M1	34	32	25	10	0.12	＋
33	I33M1	35	33	25	10	0.12	＋
34	I34M1	36	34	25	10	0.13	＋
35	I35M1	37	35	25	10	0.14	＋
36	I36M1	38	36	25	10	0.14	＋
37	I37M1	39	37	25	10	0.15	＋
38	I38M1	40	38	25	10	0.16	＋
39	I39M1	41	39	25	10	0.16	＋
40	I40M1	42	40	25	10	0.17	＋
41	I41M1	43	41	30	10	0.19	＋
42	I42M1	44	42	30	10	0.2	＋
43	I43M1	45	43	30	10	0.21	＋
44	I44M1	46	44	30	10	0.22	＋
45	I45M1	47	45	30	10	0.23	＋
46	I46M1	48	46	30	10	0.23	＋
47	I47M1	49	47	30	10	0.24	＋
48	I48M1	50	48	30	10	0.25	＋
49	I49M1	51	49	30	10	0.26	＋
50	I50M1	52	50	30	12	0.26	＋
51	I51M1	53	51	40	12	0.32	＋
52	I52M1	54	52	40	12	0.33	＋
53	I53M1	55	53	40	12	0.33	＋
54	I54M1	56	54	40	12	0.34	＋
55	I55M1	57	55	40	12	0.36	＋
56	I56M1	58	56	40	12	0.37	＋
57	I57M1	59	57	40	12	0.38	＋
58	I58M1	60	58	40	12	0.39	＋
59	I59M1	61	59	40	12	0.4	＋
60	I60M1	62	60	40	12	0.41	＋
61	I61M1	63	61	50	12	0.47	＋
62	I62M1	64	62	50	12	0.49	＋
63	I63M1	65	63	50	12	0.5	＋
64	I64M1	66	64	50	12	0.51	＋
65	I65M1	67	65	50	12	0.52	＋
66	I66M1	68	66	50	12	0.53	＋
67	I67M1	69	67	50	12	0.55	＋
68	I68M1	70	68	50	12	0.56	＋
69	I69M1	71	69	50	12	0.57	＋
70	I70M1	72	70	50	12	0.58	＋
72	I72M1	74	72	–	12	0.46	＋
75	I75M1	77	75	–	12	0.51	＋
76	I76M1	78	76	–	12	0.52	＋
80	I80M1	82	80	–	12	0.58	＋
85	I85M1	87	85	–	12	0.65	＋
90	I90M1	92	90	–	12	0.73	＋
95	I95M1	97	95	–	12	0.82	＋
100	I100M1	102	100	–	12	0.91	＋
110	I110M1	112	110	–	12	1.1	＋
114	I114M1	116	114	–	12	1.19	＋
120	I120M1	122	120	–	12	1.32	＋
127	I127M1	129	127	–	12	1.47	＋

Tutti i dati dimensionali sono tratti dal catalogo tecnico TLB Trasmissioni – Modulo 1 (acciaio C45).
Valori e pesi indicativi, soggetti a variazioni in funzione delle lavorazioni richieste.

FAQ – Domande frequenti – Ruote dentate Modulo 1

1. Qual è l’angolo di pressione delle ruote dentate Modulo 1?

Tutte le ruote dentate Modulo 1 sono realizzate con angolo di pressione 20°, secondo norma ISO 1328, compatibili con cremagliere e altri ingranaggi dello stesso modulo.

2. In quale materiale sono realizzate e come possono essere trattate?

Il materiale standard è acciaio C45. Su richiesta è possibile eseguire tempra a induzione, brunitura o zincatura per migliorare la resistenza all’usura e alla corrosione.

3. È possibile richiedere ruote con foro, cava o altre lavorazioni personalizzate?

Sì, eseguiamo forature, cave per linguetta e filettature su richiesta, valutando la fattibilità in base ai quantitativi e al tipo di lavorazione. Per piccoli lotti le operazioni possono essere svolte internamente o da officine specializzate.

4. Le ruote Modulo 1 sono compatibili con le cremagliere TLB Trasmissioni?

Sì, tutte le ruote Modulo 1 sono pienamente compatibili con le cremagliere Modulo 1 in C45 o temprate fornite da TLB Trasmissioni, con dentatura a 20°.

5. Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità?

I tempi variano in base alla quantità e alle eventuali lavorazioni. Le versioni grezze sono normalmente disponibili a breve termine, mentre le ruote lavorate vengono consegnate dopo verifica di officina.

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