Ruota dentata a Modulo 1 numero denti Z=26 in Acciaio C45
Dati tecnici
| ZNumero denti(Numero denti) | CodiceArticolo TLB(Codice articolo TLB) | de (Diametro esterno) (mm) | dp (Diametro primitivo) (mm) | dm (Diametro mozzo) (mm) | D (Foro) (mm) | KgPeso indicativo(Peso indicativo) | HLarghezza totale dell’ingranaggio(mm) | hLarghezza della fascia dentata(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | I26M1 | 28 | 26 | 20 | 10 | 0.07 | 25 | 15 |
Descrizione tecnica
Il codice I26M1 identifica una misura della famiglia Ruote dentate e ingranaggi a modulo 1 – gamma completa TLB Trasmissioni. La tabella originale riporta Numero denti: 26 Numero denti; de (Diametro esterno): 28 mm; dp (Diametro primitivo): 26 mm; dm (Diametro mozzo): 20 mm; D (Foro): 10 mm; Peso indicativo: 0.07 Peso indicativo; Larghezza totale dell’ingranaggio: 25 mm; Larghezza della fascia dentata: 15 mm.
Descrizione tecnica e applicazioni
Gli ingranaggi a modulo 1 rappresentano una soluzione standard nella trasmissione del moto grazie al rapporto costante tra passo e numero di denti. Questa caratteristica li rende ideali per progetti dove è richiesta intercambiabilità tra componenti e semplicità di montaggio. Inoltre, le ruote dentate cilindriche della serie TLB possono essere integrate con…
Dati comuni della famiglia
- Modulo: 1
- Materiale: Acciaio C45
- Angolo di pressione: 20°
- Dentatura: Denti diritti
- Norme citate: ISO 1328, UNI 7845, ISO 6336
Caratteristiche principali
- Acciaio C45 – materiale standard per buona resistenza e lavorabilità
- Profilo a denti diritti con angolo 20°, conforme alle norme ISO
- Precisione dimensionale costante e finitura superficiale regolare
- Compatibilità totale con cremagliere e altri ingranaggi a modulo 1
Lavorazioni e fornitura
Le lavorazioni speciali vengono valutate in funzione della quantità richiesta. Per piccoli lotti possiamo eseguire parte delle operazioni presso la nostra officina interna o collaborando con officine specializzate, in modo da garantire tempi e qualità costanti.
Quando l’ordine prevede un numero ridotto di pezzi, viene sempre verificata la fattibilità tecnica ed economica, poiché alcuni processi (ad esempio cave multiple o lavorazioni su diametri di piccolo modulo) comportano minimi d’ordine. Tuttavia, il costo della cava o della filettatura ha in genere un’incidenza marginale rispetto al valore complessivo della r…